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HOT ! ADVANCEPro ZETA リード125 JK12 リアショック 楽天市場】『リード125』 JK12 社外品 キタコ リアショック HONDA_2輪

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ADVANCEPro ZETA リード125 JK12 リアショック 楽天市場】『リード125』 JK12 社外品 キタコ リアショック HONDA_2輪の詳細情報

楽天市場】『リード125』 JK12 社外品 キタコ リアショック HONDA_2輪。商品詳細 | KITACO。KYB タイカヤバ リード125 LEAD JF45 JK12 K-Alpha アジャスタブル。ADVANCEPro(アドバンスプロ)ZETAシリーズの、ホンダ リード125用リアショックアブソーバーです。リード125(JK12)に装着して使用していましたが、車両売却に伴い純正サスペンションへ戻したため出品します。購入時の商品仕様は以下のとおりです。【商品仕様】メーカー:ADVANCEPro(アドバンスプロ)シリーズ:ZETA SUSPENSION適合車種:ホンダ リード125装着車両型式:JK12長さ:325mm(標準長)スプリング硬度:ソフトタイプスプリング硬度の目安:体重75kg以下減衰力調整:36段階スプリングイニシャル調整:無段階シャフトロッド径:14mm構造:倒立単筒モノチューブ式N2高圧ガス封入式取り外すまでは問題なく使用していました。目視で確認した範囲では、オイル漏れやシャフトロッド部分の目立つ錆は見当たりません。出品時に、36段減衰力調整ダイヤルおよびスプリングイニシャル調整部が動くことを確認しています。固着はありません。使用に伴う小傷や汚れはありますが、全体的には比較的きれいな状態だと思います。商品の状態については、掲載写真を優先してご確認ください。【出品内容】・リアショック本体・元箱・写真に写っている付属品減衰力およびスプリングイニシャルの設定については、ご購入者様の体重や使用状況に合わせて調整してください。中古のサスペンション部品のため、内部の消耗状態や今後の耐久性までは保証できません。安全に関係する部品ですので、取り付けや調整は専門知識のある方、またはバイク店へご依頼ください。適合については、車両型式および商品仕様をご確認のうえ、ご購入者様にて最終判断をお願いいたします。中古品であることをご理解いただき、商品の状態や仕様を写真・説明文で十分にご確認のうえ、ご購入をお願いいたします。申し訳ありませんが、値下げ交渉には対応しておりません。表示価格でのご検討をお願いいたします。。Webike | ADVANCEPro アドバンスプロ ZETA リアショック ハンターカブ。GSXS1000F用 ロングウインドスクリーン クリア。Z900RS用 BEET NASSERT 3D STD マフラー。ニンジャ1000 ZXT00G ZXT00L 11-16年。【送料無料】ホンダ CBR600RR コニカミノルタ 純正サイドカウル。シグナス 4型 SEA5J リアライズ マフラー。GSX-R125 アンダーカウル エーテックSPL S12091 黒。CBR600RR アクラポビッチ スリップオン。TSR(テクニカルスポーツレーシング) カーボンサイレンサー ホーネット250用。小*業様 旭風防 新幹線風防 風防 絞り風防 スモーク風防 赤フチ 黒布。ゼファーχフロントフェンダー。CB1300SB SC54 ヨシムラチタンフルエキマフラー。モンキーGクラフト製スイングアーム用 リアフェンダー カーボン ソリッドアップ。ハーレー マフラー TBR。マジェスティ sg20j 4d9 Beamsマフラー ビームス。スネークマフラー 手曲げ悪奴 ワルツ
  • 楽天市場】『リード125』 JK12 社外品 キタコ リアショック HONDA_2輪
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