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200系ハイエース 2WD Genb（玄武） アジャスタブルスタビリンク。Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (2WD) アジャスタブル。楽天市場】Genb 玄武アジャスタブルスタビリンク□ハイエース TRH/KDH。ご覧いただきありがとうございます。玄武（Genb）のハイエース200系用アジャスタブル　スタビリンク（ショート）です。※2WD車専用となります。対応ローダウン量:2.5インチ〜4.0インチです。ロックナットは新品に交換しています。以下、メーカー説明となります。失われたアンチロール性能を取り戻す!​《スタビリティの復活により、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能！》スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用によってサスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。しかし、それはサスペンションがストロークする軌道（運動線）に対してスタビエンドの角度が適正であることが条件。ローダウンされたハイエースの場合、メンバー側に取り付けられたジャーナル部を軸に円運動しているスタビエンドは、リンクに押され上方に跳ね上がった状態となっています。本来であれば、路面からの入力によってストロークしたロアアームがスタビリンクを介してスタビライザーをねじるのですが、既に作動範囲の限界まで達したスタビエンドはジャーナル部を支点にボディを持ち上げてしまいます。これはアンチロール性能以前の問題であり、サスペンションとボディを直に連結させているようなもの。“アジャスタブルスタビリンク”は、リンクの全長を調整することでスタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正する、ローダウン車両必須アイテムです。■対応車高：2.5～4.0インチダウン◎業界初のアルミ鍛造ケースを採用！アルミ鍛造ケースの採用により、軽量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を実現。◎純正同等の広範囲な作用角！ボールスタッドのセット高を緻密な計算によって導き出した最適値に設定。組み立て精度の向上を図ることで純正に勝る強度と広範囲な作用角を両立。◎摺動軸の無駄な振れを最小限に抑える“ハードスタビリンクブッシュ”を標準装備！スタビライザー機能を損なう無駄なタワミやヨレを最小限に抑え、路面からの入力を瞬時に、そしてダイレクトにスタビライザーへと伝達。。GENB（玄武） SAL001Hアジャスタブルスタビリンク ショートトヨタ TRH。ランドクルーザー　ステアリングコラム 本体 スイッチ付き。【トムトム】コンソールBOX【新格子レッド】。IDEAL　60 ハリアー　車高調　中古　ワケアリ。ネオプロトステアリングスペーサーNEO NP70660 JG3/4エヌワンRS。momo D ドライバー 350mm ステアリング D-10。ピいもけん　J'S RACING 限定　ステアリング。土日セール品　日産　フェアレディZ　純正ハンドル。NDロードスター 純正デコレーションパネル シルバーステッチ。激渋！MOMO・モモ・イタリア製ステアリング・37cm・ボス・3cmスペーサー！。オールドナルディ クラシック シルバースポーク 83年製。Mパフォーマンス レザー ステアリング。MOMOハンドル34パイ。【中古良品】 MOMOステアリング TUNER。シルビア？　型式不明　エンドレス　ジール　車高調　ジャンク　中古。ghost expod ステアリング　本革 ブラックスポーク