HOT ! GSX-R1000 (12-16) ヨシムラ R-11 スリップオンマフラー Amazon | ヨシムラ スリップオン GSX-R1000 / R1000R(17-21) R-11Sq

Amazon | ヨシムラ スリップオン GSX-R1000 / R1000R(17-21) R-11Sq。スズキ GSX-R1000 12-16 R-77D カーボン スリップオンマフラー。Webike | YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン R-11SqサイクロンEXPORT。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。■ 商品概要スズキ GSX-R1000（2012～2016年モデル / L2・L3・L4・L5・L6）用YOSHIMURA（ヨシムラジャパン） Slip-On R-11サイクロン EXPORT SPEC当R-11マフラーはすでにメーカーにて【生産終了（希少絶版品）】となっており、現在では極めて手に入りにくいプレミアムな一本です。純正エキパイ・触媒ボックスを活かすスリップオンタイプのため、ボルトオンで非常に容易に装着が可能。ヨシムラらしい歯切れの良いシャープなレーシングサウンドと、全域での滑らかな出力特性向上を両立しています。■ 仕様・適合詳細・車種： GSX-R1000（国内仕様・逆車問わず装着可能、L2～L6モデル）・対応年式： 2012年～2016年・認証： 政府認証品（車検対応モデル）・カバー仕様： メタルマジックカバー / カーボンエンド・車検時の補足： 当該年式の純正エキパイ・触媒（チャンバーボックス）を残したまま装着するスリップオンマフラーのため、日本の法規上【自動車排出ガス試験結果証明書（ガスレポ）は元から不要】の商品となります。車検時には近接排気音量の確認のみ（JMCAプレート確認）で問題なく通りますので、書類紛失の心配もなく非常に安心です。■ 商品の状態実用された中古パーツにつき表面の擦り傷等はございますが、排気漏れや実用上の問題となるような深刻なダメージはなく、絶版中古パーツとしてはまだまだ十分にご活用いただけるコンディションです。・サイレンサー部： 表面に実用・保管に伴う「擦り傷」が見受けられます。外観のコンディションにつきましては必ず画像にてご確認・ご判断をお願いいたします。・内部構造： サイレンサー内部の加工（ウール抜きやパンチング破壊等）は一切ございません。ヨシムラ本来の消音性能・排気効率をそのまま維持しております。・その他： 深刻なパイプの潰れや、排気漏れを起こすような亀裂・クラックなどは一切なく、実用面に関して全く問題のない状態です。。ヨシムラ（YOSHIMURA） スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT。ゼファー400ゼファーX ゼファーX用大川チョビ三段 特注。MDX ZX-10R 21-25 ウイングレット EVO。PMC　手曲げショート管マフラー(1ピース) ◎JMCA認証1023116013。ホンダ エイプ50 AC16 モリワキ カーボン マフラー。CB400SF NC31 前期 45cm三段シート。YAMAHA 2TV-14711 マフラー 本体　今週まで。CB750　RC42　無限カラー　外装。ZX-25R SE マフラーZX25R/ZX4R/ZX4RRマフラー。Harley-Davidson 純正シート　FLHX 2010 andおまけ付き。vega sports 50.8φ 汎用サイレンサー スリップオン ベガスポ。ゼファー400 RPM管　P管カット。PMS 皇　マフラー　ゼファー。GS400用フェンダー・テール