HOT ! 超希少 モモ MOMO ピロータ デュアルホーンボタン仕様 96年製 当時物 MOMOホーンボタン新作『PASSION 1993』発売、1993年のMOMO日産・NPT-90

MOMOホーンボタン新作『PASSION 1993』発売、1993年のMOMO日産・NPT-90。Yahoo!オークション - 希少 momo ホーンボタン 限定ピンク ドリフト天。MOMO（モモ） ホーンボタン HBR-03 ARROW POLISH (アロー ポリッシュ。【送料無料・即日発送】超希少 MOMO ピロータ PIROTA デュアルホーンボタン仕様 34.5パイ 1996年製 当時物 良品こちらは、MOMO（モモ）製のPIROTA（ピロータ）レザーステアリングになります。1996年3月製造の当時物で、**左右グリップ部にホーンボタンを内蔵した特別仕様（デュアルホーンボタンタイプ）**です。この「ピロータ」はMOMOの中でも極めて流通数が少なく、スポーティーなデザインと機能性を融合させた革新的モデルとして知られています。左右の親指位置に配置されたホーンボタンは、操作性とドライバーの直感的な動作を重視した独自設計で他のステアリングにはないメカニカルな魅力を放ちます。■商品情報・ブランド：MOMO（モモ）・モデル：PIROTA（ピロータ）・サイズ：34.5パイ（実測）・製造年月：1996年3月製造（刻印より確認）・仕様：デュアルホーンボタン（左右グリップ内蔵）■状態について・スポーク部分には使用に伴う擦れや小傷等が見受けられますが、著しいダメージはなく全体的に良好な状態です。・グリップ部分には擦れ・ひっかき傷等がございますが、当時物としては十分に綺麗な部類です。・左右グリップに内蔵されたホーンボタンは通電確認済み（簡易確認）です。　※実際の車両での作動確認は行っておりません。保証はございませんので、あらかじめご了承ください。全体的に見ても、約30年前のステアリングとしては非常に良好なコンディションを保っております。■本商品の魅力MOMOピロータは、当時のハイパフォーマンスモデルや特注車両に一部採用された、“デザインと機能の融合”を体現するプロフェッショナルモデルです。注意事項・本商品は中古品(未使用品含む)につき、外観・機能に関して軽微な瑕疵（小傷・経年劣化・見落とし等）が存在する可能性がございます。・商品説明および画像にて示した内容を十分にご確認のうえ、ご入札ください。・出品物は現状有姿でのお渡しとなり、瑕疵担保責任・契約不適合責任は免責とさせていただきます。・付属品は記載または画像にあるものがすべてです。・真贋・状態については記載内容に基づき誠実に出品しておりますが、最終的なご判断は入札者様の責任にてお願いいたします。。MOMO販売終了製品。ランドクルーザー　ステアリングコラム 本体 スイッチ付き。【トムトム】コンソールBOX【新格子レッド】。IDEAL　60 ハリアー　車高調　中古　ワケアリ。ネオプロトステアリングスペーサーNEO NP70660 JG3/4エヌワンRS。momo D ドライバー 350mm ステアリング D-10。ピいもけん　J'S RACING 限定　ステアリング。土日セール品　日産　フェアレディZ　純正ハンドル。NDロードスター 純正デコレーションパネル シルバーステッチ。激渋！MOMO・モモ・イタリア製ステアリング・37cm・ボス・3cmスペーサー！。オールドナルディ クラシック シルバースポーク 83年製。Mパフォーマンス レザー ステアリング。MOMOハンドル34パイ。【中古良品】 MOMOステアリング TUNER。シルビア？　型式不明　エンドレス　ジール　車高調　ジャンク　中古。ghost expod ステアリング　本革 ブラックスポーク