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AF27スーパーディオ 太軸 カスタム実働エンジン オーバーホール済 AF18E AF27】スーパーディオの細軸・太軸の見分け方！車体番号と実測での判別の詳細情報
AF27】スーパーディオの細軸・太軸の見分け方！車体番号と実測での判別。HONDA DIO AF27 AF28 純正 太軸エンジン スーパーディオ AF18E｜Yahoo。◇D97 スーパーディオ最終型 太軸 エンジン 動画有 ピストンOK AF27。わいのスーパーディオは細軸なのか太軸なのか？ - 単車活動記。AF27スーパーディオから取り外した実働エンジンになります 太軸ですオーバーホール、カスタムしてありますクランクベアリングクランクオイルシールニードルベアリングエンジンガスケット類上下インマニガスケットドライブシャフトベアリング×2ドライブシャフトシール ファイナルシャフトベアリング×2ファイナルシャフトシールミッションガスケット左右エンジンハンガーブッシュリアサスブッシュ 交換済カスタム横綱プーリー 強化ベルトキタコ軽量強化クラッチTWH オイルポンプメクラキャップKN企画ターボタイプエアークリーナースポンジリア3.50-10加工オイルポンプ周りのトラブルが嫌なので完全混合仕様になっていますガソリンタンクに1ℓに25ml 45:1の比率でオイル混ぜてください慣らし運転200キロほど40キロで走りましたが特に異常は無く普通でしたマフラー付ければ即走ります写真にはないですがマフラーボルト,ナット類付属駆動系、キャブレター、エアークリーナー付属トラブル回避のため 3N でよろしくお願いします
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